河南整体道口板厂家 安徽钢筋混凝土整体道口铺面厂家

河南整体道口板厂家，安徽钢筋混凝土整体道口铺面厂家

平交道口是指铁路和道路在同一平面上互相交叉的处所。当铁路与道路交叉时，道路交通量不大或没条件设置立体交叉时，应合理合并道路后设置平交道口(简称道口)。一般道口间的距离不应小于2km。交叉时应尽可能正交，不得已斜交时，交叉角也应大于45度，以缩短道口的长度和宽度，要避免小型机动车或非机动车的车轮陷入轮缘槽内。
整体道口板在道口板上设置燕尾式承轨槽，钢筋混凝土整体道口铺面在铺面燕尾槽开口，内埋设钢轨，由于轨道与铺面间隙小，所以车辆从上面通过平稳，冲击小，避免了道口板跳动，延长了寿命。整体道口铺面根据铁路线路占有公路宽度大小，可将几个铺面单元拼起来使用。
铁路与道路平交道口应设在瞭望条件良好的地段，并应根据国家现行的有关规定设置道口标志、护桩、火车司机鸣笛标、道口信号、停车标志和栏杆等安全设施。
施工临时道口派人看守，道口看守人员专职，坚守岗位，认真瞭望，按时开关栏木和显示信号。
淮北平交路口施工期安全措施由于施工和工作需要在公司相邻的乡村公路设施1处平交路口，为了保障行车安全在平交路口两端30米处左右分别设置多条减速带，施工期间有专人负责该路段通行安全，特别是车队车辆经常经过的路段，应普遍设置减速设施，防止车辆在经过平交路口时速度过快来不及刹车引生交通事故。
在减速带位置增设限速标志，从行车速度上控制好平交路口的交通秩序，完善安全设施，同时在施工便道与乡村公路平交路口安设标示牌注明便道所行目的地，防止其他车辆误入引发交通事故。
净化平交路通环境，提高通行效率。对那些阻挡交通参与者视线、影响交通安全的障碍物，如广告牌、草垛、树木等，该拆除的要拆除，该推平的要推平，同时，要坚决取缔占用路口占道停车等现象。