大家好,我是海参
前几年做电商的时候,身边人总是问,今年赚了多少钱?
现在做电商的时候,身边多数人开始问,赔了多少钱?
前后不过几年的时间,为什么会产生这样的变化?
针对这个问题,有的商家表示,在互联网的高速发展下,做电商的人越来越多,导致竞争也越来越大。
这些进入电商的新玩家,还都是资金量非常充足的大佬,为了让自己的产品获得展现,都是大把大把地往里砸钱。
有的玩家,一天几万块钱的烧,一年上百万的往里砸都是常态。
也因此流传了一句圈里话,直通车是这辈子自己开过贵的车。
我们都知道,做电商,流量为王。
没有流量,就没有,没有就没有点击转化率。
而直通车又是获取流量的一个主要途径。
所以,做电商,开网店,开车就和吃饭一样自然。
只是,有很多人即使砸了大几万块钱,店铺还是没有任何起色。
通常遇到这种事情,本身就非常懊恼了,而这个时候还偏偏有人跑过来跟你说,我有一家50万月流水的店铺,利润35%,可直通车费用却只花了1000元,你会有什么反应?
肯定气到吐血好吧。
海参违心号:RL1895,了解
从图中可以看出,营业额是在53W+的。
对于许多大卖家来说,可能只是塞个牙缝,但是对于很多中小型卖家来说,这种营业额也是望尘莫及的。
更可怕的是,当我们仔细去看直通车的时候,单月花费仅为1000元。
按照正常的经营手法,一家50W流水的天猫店铺,直通车怎么说要破万吧。
所以,大多数人看到这样一家店铺,都会得出一个结论:P的。
只是,这家店铺确实不正常,但数据图可实打实的。
不正常在这是一家无货源店铺,他的优势为:不需要推广,囤货。
不需要囤货,是因为有人在店铺下单了,我们可以去上家拍货发给买家,再简单一点,就理解为一件代发。
不需要推广,是因为我们可以通过采集全网的优质供应链,依靠上新获取平台给予的新品流量,达到源源不断地自然搜索流量。
这个模式早是从淘宝开始玩的,到现在一眨眼也是6年的时间过去了。
期间也在拼多多,京东上火过一阵子。
直到现在,天猫也开始披挂上阵了。
这个模式我相信很多人都听过,但是很多人都对此不屑一顾,认为是歪门邪道。
针对这个说法,其实海参个人也表示认同。
因为无货源的玩法,确实和平台的规定不符。
但规矩是死的,人是活的,我们创业和投资的目的很简单,就是赚钱。
无货源模式他就是一个短期内可以帮助中小卖家快速超车的捷径。
你不上车总有人上车,你不吃这个蛋糕,总有人吃这个蛋糕。
当别人打好基础,开始打造个人IP,走上正轨的时候,你在后悔,已经没用了。
我是海参,咱们下期见!
本文由【海参】撰写
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天猫店群单店月流水50万直通车仅花了1000元
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